L'histoire dingue de ce film Citroën.



Si vous avez moins de 25 ans, il y a de fortes chances pour que vous n'ayez jamais vu ce film. Son histoire n'en est pas moins intéressante.

Richard Raynal, mon père (maintenant c'est dit, je ne le répèterai pas), à l'époque directeur de création de l'agence RSCG, présente un nouveau film Citroën à Jacques Séguéla, dans le bureau de ce dernier. Il lui pose sous le nez le story-board d'une visa faisant la course avec un avion de chasse, sur un porte-avion. Jacques, comme à son habitude lorsqu'il aime une idée, ne dit rien et se frotte les lèvres avec son index. Après de longues secondes de silence, Jacques se lève pour demander à son assistante d'appeler "le Président". Richard se demande bien pourquoi Jacques cherche à joindre le Président de sa propre agence (?!) Deux minutes après, son assistante lui fait savoir que le Président est en ligne. "Bonjour Monsieur le Président, j'ai un grand film pour l'armée française, pour une grande marque française, Citroën. Monsieur le Président, pourriez-vous me prêter un porte-avions pour tourner un film de pub ?" ... "Merci monsieur le Président". Jacques raccroche, regarde Richard, puis lui dit : "C'est bon, tu as un porte-avions, tu peux tourner ton film". Richard comprend alors que Jacques était en ligne directe avec Dieu : François Miterrand.
Un mois après, toute l'équipe de tournage débarque à Toulon pour embarquer sur le dit porte-avions. Une fois en mer, le Pacha (le big boss du porte-avions), qui n'appréciait pas du tout cette lubie de Miterrand, empêche délibérément les équipes de tournage de travailler, en faisant des appontages (des aterrissages et départs d'avions) sans discontinuer. Deux jours après, notre pacha se résoud à laisser une après-midi de répit à ses pilotes pour laisser le film se tourner. Mis à part quelques petits problèmes techniques de catapultage de Visa, le film se déroule sans encombres. Sur le chemin du retour, le pacha sympathise un petit peu avec Richard. Celui-ci lui explique l'idée du film : c'est une voiture qui imite un avion de chasse au décollage. Une heure après, le pacha revient vers Richard et lui dit : "Dîtes-moi, je ne suis pas créatif mais une voiture ça vole pas... Un de mes meilleurs copains de classe a un sous-marin nucléaire, et il est dans le coin, à 400 ou 500 mètres de profondeur : ça aurait été bien qu'il remonte la voiture à la surface".
C'est marrant le nombre de créatifs ayant participé à la réalisation de ce film : Richard Raynal, Jacques Séguéla, assistés de François Miterrand et d'un Pacha.

C'est en écoutant mon père raconter ces histoires que m'est venue l'envie de faire ce métier complètement incroyable et magique. Même si aujourd'hui, ça a bien changé... J'y reviendrai plus tard.